首台量产法拉利Luce将亮相苏富比慈善拍卖，预估成交价超110万美元

今年8月举行的美国蒙特雷汽车周期间,苏富比将公开拍卖首台量产法拉利Luce——编号为"Chassis 0"(0号底盘)的特别版车型,预估成交价超过110万美元。此次拍卖所得将全部捐赠至法拉利基金会(Ferrari Foundation),用于支持教育公益项目。

作为法拉利品牌历史上的首款纯电车型,Luce不仅开启了品牌产品阵容的新篇章,也延续了法拉利始终坚持的性能、驾驶乐趣与设计理念。

新车基于全新纯电架构打造,采用四门五座布局,搭载四台独立电机,综合输出功率达1,050 cv,0至100公里/小时加速仅需2.5秒,最高时速超过310公里/小时。同时,Luce还拥有法拉利量产公路车中最低的风阻系数,并通过主动空气动力学系统、主动悬架系统以及高度整合的车辆控制系统,在纯电动力形式下依然带来极具法拉利特色的驾驶体验。

设计同样是Luce的一大亮点。整车由法拉利设计中心携手LoveFrom团队共同打造,LoveFrom创始人Jony Ive爵士及联合创始人Marc Newson深度参与设计。双方团队始终坚持"设计服务于功能"的理念,采用简洁、纯粹的设计语言,将数字化交互与实体按键相结合,兼顾功能性与驾驶专注度,延续了法拉利以驾驶者为核心的设计理念。

此次拍卖的"Chassis 0",不仅是首台正式生产的法拉利Luce,也是由法拉利个性化定制项目打造的专属作品。整车围绕"光"这一主题展开,与Luce这一车型命名相呼应。车身采用专属研发的Madreperla Semi-Gloss半哑光车漆,在不同光线下呈现由绿色至紫色的细腻变化;座舱则选用首次应用于法拉利车型的Perla Le Mans金属质感真皮,并搭配Grigio Corvara灰色饰件,进一步强化整体设计主题。专属轮毂、定制制动卡钳以及采用光学白底色的跃马标识,也让这台车拥有独一无二的身份标识。

作为首台正式生产的法拉利Luce,"Chassis 0"本身便具有特殊的历史意义。而此次慈善拍卖,也赋予了它超越汽车本身的价值。拍卖所得将全部捐赠至法拉利基金会,其中部分收益将用于支持美国教育公益项目,另一部分将捐赠给M-TECH Alfredo Ferrari,以支持未来人才培养。