川南城际铁路临港长江大桥南连接线是宜宾市的重点工程,也是市民关注的重要民生工程之一。今年复工以来,项目紧盯时间节点,抢抓工期赶进度,有序推进项目建设,目前已完成约80%的工程量。
(川南城际铁路宜宾临港长江大桥南连接线项目建设现场 航拍图)
南连接线的主线是整个项目的主要组成部分,占整个项目工程量的70%左右。左线长1.663km,右线长1.355km,设计时速60km/h。记者在主线施工现场看到,压路机和推土机在路面上来回穿梭,进行路面精平,洒水车配合进行降尘和道路养护,水沟和边沟的施工也在同步进行。
(川南城际铁路宜宾临港长江大桥南连接线项目建设现场 骑行道混凝土浇筑)
川南城际铁路宜宾临港长江大桥南连接线项目业主现场代表方兵介绍道:“预计4月25日左右完成主线路基精平,水沟已完成70%,边坡已完成60%左右,在4月25日左右开始铺筑级配碎石,5月10日左右开始铺沥青。”
据介绍,川南城际铁路临港长江大桥南连接线起点接宜宾临港长江大桥,终点接城南互通立交。项目建设包含主线,左引桥,A、B、C、D四条匝道以及保通路,计划总投资6亿元。为保证项目按计划有序推进,除了主线,项目匝道、左引桥和保通路等各作业面都在同步施工,目前已完成约80%的工程量。
(川南城际铁路宜宾临港长江大桥南连接线项目建设现场 航拍图)
方兵说道:“目前A、B匝道桥结构部分已经全部完成,C、D匝道路基开挖已经全部完成,只剩下路基精平和水沟未完工。现在我们也是在优化工序,抢抓工期,力争在5月底具备通车条件。”
川南城际铁路临港长江大桥南连接线作为连接三江新区、翠屏区、叙州区的重要通道,也是宜宾中环线的组成部分,项目建成后,将进一步加强各组团联系,大大降低过江交通压力,对于完善区域路网结构,有效分流过境交通,有着不可替代的作用。(陈小雄 罗宴婷)
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