兼顾舒适性和多功能大空间的MPV,能够覆盖不同的家庭或者商务出行场景,使得不少用户对MPV车型的认可度变得越来越高。为了迎合这种趋势,各个汽车品牌纷纷推出了MPV车型。近期就有两款MPV颇受关注,一款是奥德赛汽车新款七座,一款则是上汽大通MAXUS G90,这两款车型均拥有不错的性能,也让很多想要购买高端MPV的消费者犯了难,到底该选奥德赛汽车新款七座还是上汽大通MAXUS G90呢?今天我们就将这两款MPV进行对比,看看哪款更好。
奥德赛汽车新款七座VS上汽大通MAXUS G90,空间舒适性比一比
首先从空间来看,奥德赛汽车新款七座的车身尺寸为4861*1820*1712mm,轴距为2900mm。而上汽大通MAXUS G90的车身尺寸为5280*1998*1845mm,轴距为3200mm。很显然,在空间数据上,上汽大通MAXUS G90就已经略胜一筹。
不光是在尺寸上有优势,上汽大通MAXUS G90的空间利用率和舒适度也更高。车内净高达到1300mm,乘坐起来毫无压抑感。更让人惊喜的是,它不仅配备了前排一体式“卷展云舒”智慧三联屏,还拥有二排沉浸式太空舱豪华座椅和三排独立豪华电动座椅,并支持加热、通风、按摩、腿托以及电动调节功能,让每一排的乘坐者都能得到头等舱般的体验。同时,隔音方面,车速60km/h时车内噪音低至仅55dB,远超行业同级,加上JBL旗舰级音响、隐私玻璃的“神助攻”,带来“移动歌剧院”般的高级享受。
奥德赛汽车新款七座VS上汽大通MAXUS G90,智能配置比一比
全新上市的MPV车型,自然要配备时下最先进的智能设备。奥德赛汽车新款七座配备了10.1英寸彩色智能屏互联系统,拥有QQ音乐、喜马拉雅等影音功能,为出行时带来更多的乐趣,同时常见的语音操控、在线多媒体、车家互联、OTA升级等功能也一应俱全。
不过奥德赛汽车新款七座的智能配置都比较常见,没有什么亮点,而上汽大通MAXUS G90则不同。它搭载了蜘蛛智联车辆网系统,能够实现座舱内全场景智能控制,全车座椅一键即可联动。前排驾驶室的中控屏内集成了车辆设置、全车座椅调节等,可实现“主驾控万物”。二排的贵宾可在椅背屏上设置导航并推送给中控屏,实现全车十屏联动。更有DMS主驾驶生物识别、OMS乘客区生物识别系统及二排如影随形功能,乘客即使调换座位,之前通过屏幕设定的座势、熟悉的娱乐系统操作界面也会进行切换,贴心又人性化。二排乘客还可通过高清触控式椅背多功能屏享受车辆控制、视频会议等VIP专属功能。
奥德赛汽车新款七座VS上汽大通MAXUS G90,驾控性能比一比
像MPV这样比较大型的车辆需要足够的动力才能拥有更好的驾驶体验,奥德赛汽车新款七座搭载了2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机,发动机最大扭矩为175N·m。而上汽大通MAXUS G90搭载了上汽集团最新一代2.0T涡轮增压发动机,配备48伏轻混系统,峰值扭矩达390N·m,动力性能明显更加卓越。
为了让用户可以更轻松地驾驶车辆,感受更多的驾驶乐趣。上汽大通MAXUS G90全车配备了ADAS 2.0驾驶辅助系统,APA全地形自动泊车,ACC全速域自适应巡航,还有IHC智能远近光灯系统等智慧化驾驶辅助功能,让用户瞬间变身“老司机”。
奥德赛汽车新款七座VS上汽大通MAXUS G90,安全性能比一比
对比了空间、智能和驾控之后,自然也要比一比安全性能。奥德赛汽车新款七座配备了前排双安全气囊和前排侧安全气囊,出行有保障。
虽然奥德赛汽车新款七座的安全性能还不错,但上汽大通MAXUS G90相比之下配置更加齐全。它采用了闭环式框架结构,高强度钢占比达80%,是国内首款同时满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三个五星碰撞安全标准的MPV。同时还配备了4气囊及2个覆盖前中后三排的侧气帘,并同级首创配备了前排远端气囊,再加上博世ESP 9.3系统,让每次出行都更加安全、安心。
总体来说,奥德赛汽车新款七座确实是一款不错的MPV,但是上汽大通MAXUS G90在各方面的表现都要更好一些,更能代表现下新派MPV的发展趋势。对于消费者们来说,自然是希望能够购买到更加先进、高端的MPV。更何况这样一款全尺寸新生代智能MPV七座款的售价仅21.99万元-29.99万元,六座推荐款车型售价为24.99万元-32.99万元,这样的价格很难不让人心动,感兴趣的消费者们可以多多关注一下。
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